IISRP：全球疫情蔓延，合成橡胶需求下滑

近日，国际合成橡胶生产者协会（IISRP）总经理兼首席执行官胡安·雷蒙·萨利纳斯（Juan Ramon Salinas）在接受媒体采访时谈及全球合成橡胶消费，他表示IISRP预计2020年世界合成橡胶市场需求将出现两位数的下降。与汽车及轮胎息息相关的胶种受到的波及较大，而苯乙烯嵌段共聚物（SBS）等产品市场需求预计降幅仅为个位数。

IISRP项目总监罗克珊娜·彼得洛维奇（Roxanna Petrovic）预测，2020年溶聚丁苯橡胶（SSBR）、乳聚丁苯橡胶（ESBR）、丁二烯橡胶（BR）等与轮胎生产紧密相关的产品需求量与去年同期相比，降幅约为12%~15%。

乙丙橡胶（EPDM）由于主要应用于制备汽车密封件，市场需求也不乐观。

SBS世界需求总量预计降幅为5%，需求疲软主要集中在亚太地区；美洲、欧洲、中东非洲等地区的SBS市场需求预计更糟，跌幅可能达两位数。亚太地区SBS的产能约占世界总能力的70%，而SBS主要应用于沥青改性、建筑、房屋防水等户外操作领域，受疫情影响，许多新建装置计划都有不同程度的搁置，但所幸目前没有项目取消。

对于丁腈橡胶（NBR），虽然世界需求总量同比仍可能有两位数的下降，但与ESBR、SSBR、BR等与汽车轮胎紧密相关的产品而言，降幅远小于以上胶种。

受疫情全球大流行影响，丁腈胶乳需求量迅猛增加，主要用于生产医用手套。丁腈胶乳新建项目的投资也会大量增加，西布尔预计2020年底在俄罗斯的丁腈胶乳装置投产，马来西亚石油公司和韩国LG在马来西亚也计划上马丁腈胶乳装置，预计到2023年投产。

根据IISRP2020年一季度相关数据预测，2020年用于生产轮胎的合成橡胶产品全年需求总量降幅约为15%~20%。萨利纳斯表示，按照第二季度更新的数据，市场好于预期，降幅约为12%~15%。长远来看，合成橡胶行业可能需要2~3年的时间才可能恢复到疫情前的市场需求水平。但需要注意的是，后疫情时期，合成橡胶采购模式可能会发生变化。

IISRP官员将部分合成橡胶生产企业产品结构调整视为潜在的战略举措，尤其是目前高度依赖汽车行业的企业。

彼得洛维奇表示，目前，这些高度依赖汽车行业的合成橡胶企业正在评估疫情的影响程度，评估自身的恢复能力，谋划未来举措。一些企业已经开始拓展非汽车领域的市场应用，尽管目前尚未成气候，但在2021年将会呈现不同的市场格局。

ESBR是合成橡胶行业产能过剩最为严重的产品，尤其是在亚洲，其他地区的ESBR装置能力未来也会出现过剩的局面，部分企业已经将ESBR装置改造生产丁腈胶乳。

合成橡胶生产企业逐步致力于产品的可持续发展，合成橡胶行业的可持续性也将成为未来行业的热点话题之一。