Dawnprene TPV在汽车密封系统中的应用-中国合成橡胶工业协会

Dawnprene TPV是一种动态全硫化EPDM/PP型热塑性弹性体，常温下具备类似于EPDM硫化橡胶的高弹性和柔软性，高温下具备热塑性塑料的加工性和可回收性，可采用热塑性塑料的加工成型设备成型制品，在汽车密封系统中得到广泛应用。

与EPDM密封条相比，TPV汽车密封条存在如下特点及优势：

1．密度低，轻量化（EPDM硫化胶密度1.3g/cm³，TPV密度0.97g/cm³）；

2．更优的耐天候性（耐热老化、臭氧老化、耐光照均优于EPDM硫化橡胶），产品使用寿命更长；

3．优异的加工性能，工艺简化，能耗低（可采用热塑性塑料加工设备进行挤出、注塑、吹塑等方法加工成型，不需硫化，加工过程平均能耗仅EPDM的1/4~1/3）；

4．环境友友，低气味、低VOC、低雾化；可多次回收；

5．容易实现多材料复合挤出、双色注塑及玻璃注塑包边等，产品结构可设计性强，实现零件整合、塑料骨架替代金属骨架、减少加工工序及提升整车美观性等；

6．变截面、变角度位置可直接注塑接合，不需硫化；玻璃滑动部位直接复合挤出SIP-Coating，不需喷涂，简化工艺，降低环境污染。

汽车密封系统中常用的挤出材料有如下两个系列：

（1）1*系列：高回弹、高性能系列：

13-xxA (耐光照挤出级或注塑级，xxA代表材料邵氏A硬度)，常用于欧系车，以及日系、中国B级以上车型的导槽、水切、天窗密封条或风档密封条等。常用牌号有13-55A、13-67A、13-73AW等；

（2）611或811- xxAS系列：低吸潮、较高外观要求系列，常用日系和中国A级车密封条，常用牌号有：611-64A、611-73A、611-78A、811-67AS等。

（3）F13-xxA65：发泡后密度0.65~0.75g/cm³微发泡系列，常用于非功能支撑部位，进一步减重及降本。

汽车密封条中所用的注塑材料有如下两个系列：

（1）10-xxA（普通注塑级）：常用于面积不大，结构相对简单的角窗等注塑制品；

（2）14-xxA（高流动注塑级）：常用于面积大，结构复杂及玻璃包边角窗等注塑制品；

汽车密封系统中所用的接角材料为Dawnprene E18-xxALF。常用的接角材料有E18-65ALF、E18-75ALF、E18-80LF。

道恩玻璃导槽Slip-coating材料有6601和6603两款，6601具备光亮的挤出外观，摩擦系数0.25，6603为具备雾面、磨砂面外观，比6601具备更低耐磨性，摩擦系数0.15。

产品应用：玻璃导槽、水切、角窗密封条、天窗密封条、档风玻璃密封条、仪表板密封条等。

2020-11-05

Dawnprene TPV在汽车密封系统中的应用

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来源：道恩集团有限公司

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